6ton Diesel Powered Euro II könnyű teherautó: Megbízható partner a nagyteljesítményű műveletekhez

Paraméterek

Az alapparaméterek mélyreható elemzése

Méretek és terhelés - csapágy teljesítménye

A6- tonna dízelüzemű Euro II könnyű teherautóA 6009 × 2200 × 2960 külső dimenzióval rendelkezik, amely egy impozáns működési "figurát" hoz létre az úton . A 4180 × 2100 × 2100 rakományrekesz dimenziója olyan, mint egy „mobil raktár”, amely bőséges szállást biztosít a különféle típusú rakománytermékekhez. Könnyen "elhelyezhető" . 3360 mm -es tengelytávval, a teherautó kiváló vezetési stabilitást biztosít ., még akkor is, ha teljesen rakományba rakodhat. A nehéz feladatokkal és könnyen hordozhatja a szállítási terhet .

Motor teljesítményének értelmezése

Ennek a könnyű teherautó vezetése egy függőleges, négyütemű, négyütemű, vízhűtéses dízelmotor, amely turbófeltöltéssel és közbenjárási technológiával van felszerelve. szilárd alapja a teljesítmény kimenetéhez . betartva az Euro II emissziós szabványt, a motorját6- tonna dízelüzemű Euro II könnyű teherautóNem csak erős energiát biztosít a nehéz teherbírású műveletekhez, hanem erőteljes teljesítménye szempontjából az üzemanyag-fogyasztás viszonylag gazdaságos tartományban van, és okos egyensúlyt ér el az energia- és a költségszabályozás között . Sőt, ellenáll a folyamatos nehézadási műveletek kemény "tesztjének", és hosszú ideig stabilan működteti .}}}}}}}}}}}}

Alváz, fékezési és felfüggesztési rendszerek

A fülke L5 típusú, 2060 mm-es egysoros kialakítású, kényelmes, távolsági működési helyet teremt a vezető számára, és hatékonyan csökkenti a vezetési fáradtságot . A 192 × 60 × 6 alvázszélessége, mint a teherautó "acél gerinc", a hátsó tengelyek, és a hátsó tengelyek, a hátsó tengelyek, az első tengelyek, az első tengely, az elülső tengelyek, az elülső tengelyek, egy nem integrált istriszter, és a hátsó tengelyek, és a hátsó tengelyek, és a hátsó tengelyek, és a hátsó tengelyek, és a hátsó tengelyek, és a hátsó tengelyek, és a hátsó tengelyek, és a hátsó tengelyek, és a hátsó tengelyek, és Integrált PIPA-típusú kialakítás, a 4 . 875 differenciál arányával kombinálva, így az energiaeloszlás pontos és egységes, segítve a teherautót, hogy nyugodtan megbirkózzon a különféle terepekkel, legyen az lapos út vagy egy robusztus hegyi út, folyamatosan előrehaladhat.

A fékrendszer szempontjából a szervizfék független, kettős áramköri, elülső és hátsó légfék-konfigurációt használ, erős és megbízható fékerővel rendelkező nagy teherbírású teherautót, amely kritikus pillanatokban "folyamatosan" képes "folyamatosan" a szállítás biztonságának biztosítása érdekében; A parkolófék automatikus légkeverék-fékezési módszert alkalmaz, amely extra biztonsági védelmet nyújt a parkoláskor .

A felfüggesztési részhez az első felfüggesztés 4 levélrugóból és lengéscsillapítóból áll, és a hátsó felfüggesztés a 5 + 4 levélrugók és a lengéscsillapító . kombinációja, ez a felfüggesztési rendszer olyan, mint egy "puffervédő", csak a hajtóművet, hanem a hajtóművet, hanem a hajtóművet, hanem a hajtóművet, hanem a hajtóművet, hanem a hajót is, hanem a hajtóművet, hanem a hajót is, hanem a hajtóművet, hanem a hajót is, hanem a hajtóművet, hanem a hajót is. Kényelmes . Ugyanakkor védő szerepet játszik maga a teherautó számára, és meghosszabbítja a jármű szerviz élettartamát . A gumiabroncsok 7 . 50R16*7 specifikációval rendelkezik, mind a tartós, mind a rakományt hordozó kapacitással rendelkezik, és megbízható támogatást nyújt a teherautó nagy teherbírásához.

A 6- tonnás dízelüzemű Euro II könnyű teherautó egyedi előnyei

A nehéz feladatok kemény feladatainak mestere

Mint a6- tonna dízelüzemű Euro II könnyű teherautó, ezt nevezhetjük „támadó szakértőnek” a nehéz teherbírású forgatókönyvekben . az építőiparban, még akkor is, ha az építőhely egy komplex közúti körülményekkel rendelkező távoli területen található, hatékonyan képes átadni egy nagy mennyiségű építőanyagot a raktárból az építőhelyre, hogy biztosítsa a mérnöki anyagok kínálatát; A feldolgozóiparban, erős teherhordó képességével és stabil teljesítményével, ideális választássá válik a nehéz gépek alkatrészeinek szállításához, lehetővé téve a precíziós alkatrészek biztonságos megérkezését; A logisztikai területen, az ömlesztett rakományszállítás iránti kereslet szembesülésével, megbízható teljesítménye biztosítja, hogy a rakomány időben és jó állapotban legyen, javítva a . logisztikai eloszlás hatékonyságát

"Hosszú távú elvtárs" tartóssággal és megbízhatósággal

A6- tonna dízelüzemű Euro II könnyű teherautóerős anyagokkal és kiváló minőségű alkatrészekkel épül fel . az alváztól a motorig, a tengelytől a járműtestig. Csökkenti a vállalkozás költségeit a jármű gyakori cseréje és a berendezések leállási stagnálásának kockázatának köszönhetően, segítve a vállalkozást stabil üzleti tevékenységet végezve .

"Cost Steward" a nagy teljesítményű műveletekhez

A nagy teherbírású vállalkozásokkal foglalkozó vállalkozások számára a költségkontroll a fejlesztés kulcsa a .6- tonna dízelüzemű Euro II könnyű teherautóMegtalálja az egyensúlyt az energiatermelés és az üzemanyag-fogyasztás között . A dízelmotor erős energiával rendelkezik, de viszonylag üzemanyag-hatékonyságú . az alacsony karbantartási költségekkel kombinálva, a hosszú távú működés szempontjából, mint egy "költség-gazdálkodó", amely segít a vállalkozásnak az irányítható irányításában, miközben kitölti a nagyszabású táskák és javító gazdasági előnyöket}}}}}}}}}} segíti a működést, miközben a nehézkes tákkat teljesíti a nehézkes tasks-t}}}}}}}}}} segíti a vállalkozást.

A valós alkalmazás forgatókönyveinek bemutatása

Nézze meg a forgalmas építési oldalt . Az építőipari vállalat a6- tonna dízelüzemű Euro II könnyű teherautóA nagyszabású infrastruktúra-építés elvégzéséhez minden nap a teherautó és az építőhely közötti teherautó-átáll, több tonna beton, acélrúd és egyéb építőanyagok időben történő szállításával . A nagy rakományregény egy terheléssel kielégítheti az építési igényeket, csökkentve a kerek kirándulások számát és a megtakarítási időt; A megbízható fékezési és felfüggesztési rendszerek biztosítják, hogy az anyagok biztonságosan szállítsák károk nélkül, még a rugózott építési helyszínen is, biztosítva a projekt előrehaladását .

Nézze meg újra a . logisztikai iparágot6- tonna dízelüzemű Euro II könnyű teherautóvált a legfontosabb erőként a nehéz gépek alkatrészeinek . gyakori berakodási és kirakodási műveleteivel szemben, a teherautó könnyen megbirkózhat vele tartósságával, az alkatrészeket biztonságosan és időben a gyártóiparban a logisztikai vállalat számára a.}..}..}. {1} ügyfélszolgálatban is elnyeri.

Összefoglalás

Dióhéjban, a6- tonna dízelüzemű Euro II könnyű teherautó(A BJ5043v9JEA modell) egy kiváló minőségű megoldás a nagy teherbírású szállítás területén, amely integrálja az erős teljesítményt, a tartósságot, a megbízhatóságot és a költséghatékonyságot . a tágas rakománykonttól az erőteljes „Power Heart” -ig, az stabil alváz-fékezéstől a nehéz felfüggesztési tervhez, teljes mértékben adaptálva az iparágakhoz, és az olyan logikákhoz, amelyek szükségesek a kezeléshez, a kezeléshez, a kezeléshez, a Fontos Főszerzésig, teljes mértékben adaptálják az iparágakat, hogy az iparághoz szükségesek, és a kezeléshez szükségesek, és a kezeléshez szükségesek. Cargo . Nem számít, melyik iparágban vagy, amely a nehéz teherbírásra támaszkodik, ez a teherautó átalakítható egy "megbízható partnerré", felhatalmazva a vállalkozás nagy teljesítményű műveleteit, és segít a vállalkozásnak folyamatosan elindulni a kereskedelmi versenyen.

Népszerű tags: 6ton Diesel Powered Euro II könnyű teherautó: Megbízható partner a nagy teherbírású műveletekhez, Kína 6ton Diesel Powered Euro II könnyű teherautó: Megbízható partner a nehéz tehergépjármű -gyártók számára, gyár számára